Venta de British Tiger – Contessa 32

El Contessa 32: la leyenda de los mares en 9 metros y 3 cuartas partes
En el mundo de la náutica hay barcos… y hay leyendas.
El Contessa 32 pertenece a ese reducido grupo de veleros que han ganado su sitio no solo en los puertos, sino en la historia de la navegación. Nacido en Inglaterra en 1970, diseñado por David Sadler y construido por el mítico Jeremy Rogers, el Contessa 32 fue concebido con una sola idea en mente: crear un velero que pudiera enfrentarse a todo.
Y lo logró.
Fastnet 1979: donde nacen los mitos
En agosto de 1979, durante la famosa regata Fastnet, una tormenta feroz azotó el Atlántico Norte. Más de 300 barcos participaban. Hubo olas de más de 10 metros, rachas de viento de fuerza 11, rescates desesperados por mar y aire. 19 personas perdieron la vida.
Y en medio de ese caos, cuando muchos barcos abandonaban o zozobraban, el Contessa 32 “Assent” fue el único velero de su clase que cruzó la línea de meta. Gobernado por un joven de solo 17 años, Alan Ker, hijo del explorador polar Willy Ker, el pequeño velero resistió vientos huracanados sin perder el control, navegando con entereza, humildad y eficacia.
Esa regata lo convirtió en leyenda.
Desde entonces, los Contessa 32 han sido conocidos como los tanques elegantes del mar. Pequeños, pero invencibles.
Un diseño atemporal
Con su casco estilizado, su relación de lastre del 47%, su quilla larga con timón protegido y su centro de gravedad bajísimo, el Contessa 32 es un barco que transmite confianza en cada ola.
No es un barco moderno, ni lo pretende. Es un barco de verdad. De los que navegan cuando los demás corren a refugiarse. De los que protegen al navegante en vez de exigirle que luche con el timón.
Sus líneas clásicas no son solo bellas: son funcionales, marineras y probadas. Y su interior, aunque compacto, está pensado para navegar de verdad. De esos barcos donde todo está en su sitio.
El favorito de los que navegan de verdad
Su historia ha sido contada en libros como “Heavy Weather Sailing” (Navegación con Mal Tiempo), donde es citado como ejemplo de barco seguro ante condiciones extremas. Ha sido reseñado en revistas como Yachting Monthly, Practical Boat Owner, Classic Boat, y más. Ha cruzado océanos, ha navegado a latitudes árticas, ha doblado cabos que asustan y ha vuelto a casa.
Propietarios de todo el mundo coinciden en algo:
pocas cosas igualan la sensación de timonear un Contessa 32 en mar formada. Porque mientras otros barcos empiezan a sufrir, este simplemente… navega.
Comprar un Contessa 32 es más que comprar un velero.
Es heredar una historia, es formar parte de un linaje de navegantes que valoran la seguridad, la belleza y la esencia pura de la vela.
Y si además estás leyendo esto, es porque tienes la oportunidad única de hacerte con uno de los mejor mantenidos, queridos y respetados de su clase: el British Tiger.
Un velero que no solo navega… también enseña.
British Tiger es un Contessa 32, uno de los veleros más icónicos del mundo.
Famoso por su resistencia en condiciones extremas y su elegancia británica,
es ideal tanto para aventureros como para quienes buscan seguridad, historia y buen navegar.
Totalmente equipado y restaurado con mimo, está listo para zarpar hacia nuevas travesías.
🧭 Características principales
- Modelo: Contessa 32
- Año: 1981
- Diseñador: David Sadler
- Astillero: Jeremy Rogers LTD (UK)
- Eslora: 9,75 m
- Manga: 3,00 m
- Calado: 1,68 m
- Desplazamiento: 4.309 Kg
- Lastre: 2.041 Kg
- Material del casco: GRP (fibra)
- Cubierta: SeaDek sintético (nuevo 02/2025)
- Tratamiento antiosmosis realizado
- Bandera Polaca
⚙️ Motor y energía
- Motor: Beta Marine 20 CV (2022)
- Horas: 497
- Consumo: 1,2 L/h
- Velocidad crucero: 5 nudos
- Depósito de diesel 45 litros
- Solar: 1 x 100W
- Regulador de carga Victron (2024)
- Batería servicio: 225Ah AGM (2024)
- Batería motor: 75Ah
- Piloto automático: Raymarine ST4000+
- GPS/Plotter: Garmin 521S
- Radar: JRC 1000 MKII
- Instalación 220v completa
- Cargador 220v de baterías Victron (2024)
🏡 Interior y comodidad
- Cabinas: 1 + salón convertible + litera piloto
- Plazas para dormir: 5
- Altura interior: 1,85 m
- Interior: Teka en excelente estado
- Cocina: horno, frigorífico, congelador, fregadero inox
- Agua a presión: sistema Jabsco (nuevo 2023)
- Depósitos de agua 160 litros
- WC manual con lavabo
⛵ Velas y jarcia
- Aparejo: Sloop
- Jarcia firme: renovada en 2015 (Seldén)
- Velas: Mayor y génova Dacron (2015)
- Lazy bag: nuevo 07/2024
- Tangón para spinakker
- Estay volante para trinqueta + trinketa
- Winches: 6 Lewmar
🌞 Equipamiento de cubierta
- Capota entirrociones: nuevo 01/2025
- Toldo solar, ducha en cubierta, mesa en bañera
- Molinete eléctrico Lofrans 1.000W (2023)
- Anclas: Danforth + Rocna con cadena de 45 m
- Plataforma y escalera de baño
- Pescantes desmontables
🛟 Seguridad
- Balsa salvavidas: 4 plazas
- Chalecos, extintores, bomba eléctrica y manual
- Reflector radar y equipo completo
📍 Ubicación
British Tiger se encuentra actualmente en el sur de España (Almerimar – Almería).
Disponible para visitas.
💶 Precio
👉 50.000 € (Impuestos incluidos)
📩 Contacto
📧 hola@aulatomasruiz.com
📽️ Vídeos del barco
Aquí encontraras una lista de reproducción de Youtube donde puedes ver desde un Tour del barco de hace 3 años, como cambié el motor, el molinete, la cocina, etc… y todas las mejoras que le he ido haciendo al barco en estos años.
🌊 ¿Aún no te sientes preparado para navegar?
Si sueñas con tener un velero como British Tiger, pero aún no te sientes preparado, te invito a conocer mis formaciones 100% prácticas:
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